Описание
Двигатель внутреннего сгорания УМЗ 4218 был разработан взамен тогда существовавшего маломощного мотора. Перед конструкторами ульяновского завода стояла задача в разработке принципиально нового всесильного ДВС. Им стала модель с 4-цилиндрами, созданная на базе имеющегося 417 серии. Новая модель с 89 л.с. была вскоре готова, и она продолжает производиться по сегодняшний день.
Улучшение характеристик моделей 4218 их модификаций и исполнений, по сравнению с моделью 4178 достигнуто за счет увеличения рабочего объема двигателя с 2,445 до 2,89 л (диаметр цилиндра увеличен с 92 мм до 100 мм) и введения ряда конструктивных усовершенствований:
- повышена жесткость блока цилиндров за счет применения конструкции блока с залитыми чугунными гильзами;
- использованы маслоотражательные колпачки на втулках клапанов и уплотняющая манжета заднего сальника коленчатого вала из резины на основе фторкаучука, что снизило эксплуатационный расход масла в 3-4 раза;
- значительно улучшена герметичность двигателя вследствие применения эластичных прокладок из резинопробковой композиции.
Технические характеристики
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Внутреннего сгорания с принудительным воспламенением рабочей смеси, четырехтактный |
| Экологический класс | Евро-0 |
| Число цилиндров | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 100 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Рабочий объем, л | 2,89 |
| Номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, кВт (л.с.) | 65,5 (89) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 4000 |
| Максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, Н · м (кгс · м) | 197 (20,1) |
| Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 | 2000…2500 |
| Топливо | Бензин неэтилированный марки АИ-92-К5 или АИ-95-К5 |
| Система выпуска | Ненастроенная |
| Масса незаправленного смазкой двигателя, кг | 165 |
Отзывы
Отзывов пока нет.